稀土鋰電池怎么樣?
稀土鋰電池的發(fā)明和應(yīng)用,使得電動車電池市場展開了一場轟轟烈的稀土爭奪戰(zhàn)。稀土電池是什么電池?稀土鋰電池有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢?
稀土電池是電池研發(fā)的新型能源電池產(chǎn)品,屬于聚合物鋰電池的升級產(chǎn)品,這種全密封、免維護(hù)的稀土電池,具備綠色環(huán)保、高容量、智能,充一次電可以為汽車啟動至少30次以上,還具有使用壽命長、重量輕、容量大、價格低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)介紹,這一高科技新產(chǎn)品經(jīng)過1000多個日夜的努力和數(shù)百次的試驗,于2013年6月正式投產(chǎn),是當(dāng)今我國汽車啟動電源行業(yè)先進(jìn)的新能源產(chǎn)品。
稀土電池采用進(jìn)口的高純納米及稀土合金材料研制而成,具備綠色環(huán)保、高容、智能等多項國家專利技術(shù),產(chǎn)品一致性、可靠性、穩(wěn)定性好,使用中失誤率極少,免維護(hù);充電接受效率高,自放電率低;防爆炸、防起火、防短路安全性能高;大電流放電性能優(yōu)異,低溫容量高;過放電恢復(fù)性能好,高溫特性穩(wěn)定,耐振動。
傳統(tǒng)鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。但由于鋰金屬的化學(xué)性質(zhì)活潑,使其加工、保存、使用時對環(huán)境要求嚴(yán)格。因此其應(yīng)用用受到極大限制。
后來,日本索尼公司發(fā)明了以炭材料為負(fù)極,以含鋰的化合物作正極的鋰電池,在充放電過程中,沒有金屬鋰,只有鋰離子,因此稱為鋰離子電池,簡稱鋰電池。
鋰電池的正極材料通常是有鋰的活性化合物組成,負(fù)極是具有特殊分子結(jié)構(gòu)的碳。充電時,加在電極兩側(cè)的電勢迫使正極的化合物釋放出鋰離子,嵌入負(fù)極分子排列呈片狀結(jié)構(gòu)的碳中。放電時,鋰離子從層片狀談結(jié)構(gòu)中析出,重新和正極的化合物結(jié)合,電子在外電路流過,產(chǎn)生電流。
1、比能量高,開發(fā)潛力大。具有高儲存能量密度,目前已達(dá)到460-600Wh/kg。
2、使用壽命長,平均壽命可達(dá)到6年以上。
3、自放電率很低。目前一般可做到1%/月以下,不到鎳氫電池的1/20。
4、綠色環(huán)保。不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。
5、工作溫度范圍寬,可以在-20℃-60℃的環(huán)境下使用。
6、額定電壓高(單體工作電壓為3.7V),約等于3只鎳鎘充電電池的串聯(lián)電壓。
7、無記憶效應(yīng)。記憶效應(yīng)是電池電未用完充電時容量下降。傳統(tǒng)電池記憶效應(yīng)很嚴(yán)重。
稀土鋰電池相對于一般鋰電池又具有如下優(yōu)點(diǎn):
由于稀土元素的加入,充電穩(wěn)定性提高。同時保證了材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,改善和提高了循環(huán)性能。稀土元素在擴(kuò)充了鋰離子遷移的三維通道,有效提高了材料的電化學(xué)循環(huán)可逆性,延長了電池壽命。
“硅膠電池”全稱是“稀土納米硅膠電池”,屬于鉛酸電池的升級產(chǎn)品,這種全密封、免維護(hù)的稀土硅膠電池,具備綠色環(huán)保、高容、智能等多項國家專利技術(shù),該電池充一次電,汽車連續(xù)里程可達(dá)120公里以上,最高時速達(dá)到120公里,還具有使用壽命長、重量輕、容量大、價格低、安全性高等優(yōu)點(diǎn),是當(dāng)今我國電動車動力電池最先進(jìn)的低碳產(chǎn)品。
稀土(rareearth)有“工業(yè)維生素”的美稱?,F(xiàn)如今已成為極其重要的戰(zhàn)略資源。稀土元素氧化物是指元素周期表中原子序數(shù)為57到71的15種鑭系元素氧化物,以及與鑭系元素化學(xué)性質(zhì)相似的鈧(Sc)和釔(Y)共17種元素的氧化物。稀土元素在石油、化工、冶金、紡織、陶瓷、玻璃、永磁材料等領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,隨著科技的進(jìn)步和應(yīng)用技術(shù)的不斷突破,稀土氧化物的價值將越來越大。