保障18650鋰電池安全技術(shù)的方法

18650鋰電池的電芯在內(nèi)部硬件設(shè)計(jì)有兩重保護(hù)，分別是CID（Current Interrupt Device）泄壓安全閥和PTG（Positive Temperature Coeff icient）熱數(shù)電阻。其中安全閥是每一顆18650電芯的標(biāo)配，也是最重要的一道防爆屏障，沒有之一。

ClD和PTC的工作原理：當(dāng)電芯內(nèi)部遙度異常，由于過充電、短路等原因產(chǎn)生大量氣體，氣壓升高到1.0-1.2Mpa時(shí)，安全網(wǎng)上的統(tǒng)型鋁片會(huì)向上彈起，與下面的鋁片脫需接觸，使電路立即新開，若是壓力繼續(xù)上升，安全閥將破裂，開啟排除內(nèi)都?xì)怏w使內(nèi)部壓力釋放出來，避免壓力過高造成爆炸。而Prismatic方形軟包漿的電芯，內(nèi)部氣壓升高時(shí)，最常見的是“懷孕”鼓包現(xiàn)象。其次PTC熱數(shù)電阻，當(dāng)電池輸入輸出電流過高時(shí)，PTG會(huì)發(fā)熱升溫，當(dāng)溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，PTC電阻會(huì)突然墻大，切新外界電流輸入電芯或阻止電芯內(nèi)都電流輸出，讓電芯停止工作。除了以上兩者外，電池還有不為人知的第三道防線——隔膜。當(dāng)電池升溫到160攝氏度以上時(shí)，隔膜中的微孔會(huì)閉合，使正負(fù)極被物理隔離，電池自然不會(huì)再輸出電流。

既然18650電芯本身是如此安全，為何移動(dòng)電源起火事故依然不算罕見呢？奧秘就在移動(dòng)電源本身。移動(dòng)電源的外充等組件往往常用到塑料。塑料本身是易燃物，遞到高溫可以自燃。合格移動(dòng)電源的USB翰出有短路保護(hù)，所以當(dāng)輸出被短路時(shí)不會(huì)有大電流通過。但是移動(dòng)電源內(nèi)部還有從18650到電路板的集片或者導(dǎo)線等連接。若是這都分不幸短路了，那么輸出短路保護(hù)是完全無能為力的。而18650電芯本身的PTC只是在電池本身過熱之前能夠切新電池的電流，由于電池的熱容量很可觀，升溫沒有那么快，或許在導(dǎo)線、寡片都燒紅的情況下，電池還沒有熱到切新輸出。這樣燒紅的缺片和外充的塑料接觸，發(fā)生火災(zāi)也就在所難免了。

合格的移動(dòng)電源往往對(duì)18650到電路板的導(dǎo)體進(jìn)行多重絕緣，且所用的絕螺體是耐高溫300度的高溫聚酸亞胺膠帶（麥拉片）和阻燃的青保紙。同時(shí)這段導(dǎo)體有適當(dāng)?shù)墓潭ㄔO(shè)計(jì)，防止機(jī)械沖擊下導(dǎo)體移動(dòng)或變形。從而最大限度的保證短路不會(huì)發(fā)生。